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Suchergebnisse

  1. Erstes Übermaß der direkteinspritzenden Bar zum brechenden Nadelhubgeber

    16er auf nen g2? na dann muss das aber bling bling sein sonst kann das gar nix Und du merkst das eh net was für reifen du fährst sind ja keine 19 Zoll

  2. Erstes Übermaß der direkteinspritzenden Bar zum brechenden Nadelhubgeber

    8X14ZOll muss da drauf mit 205/35R14Reifen!

  3. Erstes Übermaß der direkteinspritzenden Bar zum brechenden Nadelhubgeber

    Also wenn sich der reifen extrem über die felge ziehn soll dann sind das schon gute großen :D

  4. Erstes Übermaß der direkteinspritzenden Bar zum brechenden Nadelhubgeber

    Bilder mach ich demnächst mal. Verkaufen werd ich ihn nich will ihn nächstes Jahr auch noch fahren. Der hat erst frisch Tüv. @Duran Rothe hat mir damals ein unschlagbares Angebot für das Auto gemacht da musste ich ihn verkaufen.

  5. Erstes Übermaß der direkteinspritzenden Bar zum brechenden Nadelhubgeber

    Aus dem Leon is ein Skoda Octavia RS mit 180PS geworden den ich dann an Rothe Motorsport verkauft habe. Kann mana dieses Jahr auf der TuningWorld am Bodensee anschauen:D Und jetzt hab ich mir einen Golf IV V5 gekauft mit 150PS. Is grad im Umbau auf Bora Front und R32 Heck. Wird aber jetzt...

  6. Erstes Übermaß der direkteinspritzenden Bar zum brechenden Nadelhubgeber

    Keine Ahnung tank nur immer für 20€ und damti komm ich ca: 180-200Km. Zurzeit kann ich eh nich wirklich fahren mit meiner Hand.

  7. Erstes Übermaß der direkteinspritzenden Bar zum brechenden Nadelhubgeber

    Ich fahr auch 19er mehr wegen des Bling Bling Faktors :D Außerdem würden am MX5 19er nich gut aussehen und vorallem nicht ohne große arbeiten unter die Kotflügel passen:read: Und die entscheidung für die OZ in 17Zoll is sehr gut. 1. Super geile Felge 2. Eine sehr leichte Felge die deine...

  8. Erstes Übermaß der direkteinspritzenden Bar zum brechenden Nadelhubgeber

    Du willst mein winterauto? hab aber kein abs:D sicher 19fürn Gora alles andere sieht doof aus am G4 Hand geht langsam wieder hab jetzt jeden tag Reha

  9. Erstes Übermaß der direkteinspritzenden Bar zum brechenden Nadelhubgeber

    hihi bei dir kosten 4 Felgen soviel wie 2 bei mir:D Hab aber auch 19Zoll gekauft

  10. Erstes Übermaß der direkteinspritzenden Bar zum brechenden Nadelhubgeber

    :eek: ne Durane bist du das wirklich ne oder?:D Und wie läuft der MX5?

  11. Erstes Übermaß der direkteinspritzenden Bar zum brechenden Nadelhubgeber

    Aber du könntest an meinem Golf weitermachen. Dann kann ich vielleicht doch noch zum See fahren dieses Jahr:D

  12. Erstes Übermaß der direkteinspritzenden Bar zum brechenden Nadelhubgeber

    hehe gibts endlich mal nene neuen Sprinter oder T5. Der alte hatte schon weit über 400tkm runter.:D Momentan kann ich dir leider nicht helfen da ich die rechte hand überhaupt nicht bewegen kann.:read:

  13. Erstes Übermaß der direkteinspritzenden Bar zum brechenden Nadelhubgeber

    mindestens bis ende märz, wenn nich noch länger. Mein chef freut sich ich krank sein Sprinter kaput:D

  14. Erstes Übermaß der direkteinspritzenden Bar zum brechenden Nadelhubgeber

    Könnte man sagen. ich bin rechts auf ne landstraße eingebogen und in dem moment wollte der andere fahrer auf der anderen Straßenseite überholen und hat mich mitgenommen. War mit nem sprinter unterwegs. Hab das lenkrad total verbogen. Und wo der Airbag aufgegangen ist er mir praktisch genau auf...

  15. Erstes Übermaß der direkteinspritzenden Bar zum brechenden Nadelhubgeber

    Doch kauf einen G60:D Is mal wieder bei einem Autounfall passiert. Mir is frontal einer reingekracht. Hab mich dabei so ins lenkrad eingekrallt das mir die muskeln und sehnen abgerissen sind.:rolleyes:

  16. Erstes Übermaß der direkteinspritzenden Bar zum brechenden Nadelhubgeber

    Muskel abgerissen, sehnen abgerissen. Musste aufgeschnitten werden und wieder zusammengenäht werden.

  17. Erstes Übermaß der direkteinspritzenden Bar zum brechenden Nadelhubgeber

    naja EDS is ja auch net das gelbe vom Ei;) Da muss scho ne gescheite sperre nei:D Aber egal Ich habs bei mir ausgerechnet auf GolfIV TDI(110PS) im vergleich zum Golf IV V5(150PS) Bei mir wären es knapp 22tkm im Jahr und würde sich dann nach 2 jahren rechnen. Da scheiß ich drauf.:rolleyes...

  18. Erstes Übermaß der direkteinspritzenden Bar zum brechenden Nadelhubgeber

    Deswegen kann ich nicht posten.

  19. allgemeiner Musik-such-Thread (Werbung / Trailer etc)

    Danke :kiss:

  20. Erstes Übermaß der direkteinspritzenden Bar zum brechenden Nadelhubgeber

    Mich haben sie damals zum Beispiel aufgehalten wo ich mit meinem Seat Cordoba G60 zum TÜV/Dekra gefahren bin (sogar mit roten Nummern) War Mal Serie 1.8L 90Ps vergleibar mit dem RP. Das erste was er gesagt hat da is aber kein normaler Motor drin! Haube auf und siehe da ein Turbo. Was meinst wie...
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